Modernizacja ładowarek przed 1 stycznia 2027: terminal płatniczy, UDT, przestoje i limit 49 kWNEW
Od 1 stycznia 2027 istniejące ładowarki od 50 kW przy drogach TEN-T muszą przyjmować karty. Kogo to dotyczy, jakie są skutki przestoju na modernizację, jakie kary przewiduje polskie prawo i czy ograniczenie mocy do 49 kW to legalna furtka.